周二巴西东北地区马德拉港新建成的Tegram码头驶出第一艘满载大豆的货轮，标志着巴西开辟了新的谷物出口通道。
巴西是全球第二号大豆生产国，今年的大豆产量预期将创下历史新高。巴西政府数据显示，2014/15年度巴西大豆出口量将高达4680万吨，大部分出口到中国。
码头经营商表示，这艘名为Scythia Graeca号的货轮由美国CHS集团租用，目前正在完成繁琐的文件工作，目的地为中国。码头目前没有装运玉米的计划。另外一艘货轮将于周五靠岸，届时将为路易达孚公司装运大豆。
巴西主要的大豆出口港口位于该国南部地区，其中包括桑托斯港和帕拉纳瓜港。由于近些年来巴西谷物和大豆产量连续大幅增长，令这些港口不堪重负。周二巴西第二号大豆出口港――帕拉纳瓜港举行两台船用装载机的开机仪式，将装运产能提高33%。每台船用装载机每小时可以装载2000吨，高于旧装载机的每小时1500吨。
由于位置更靠北的港口临近巴西中西部粮食主产区以及巴拿马运河，因而吸引国际公司的投资兴趣。在马德拉港口新建的Tegram码头，美国CHS公司拥有一家仓库的25%股份，嘉能可公司、CGG贸易公司、Amaggi公司以及路易达孚公司在该码头运营其他三个仓库。Tegram码头预计将在2015年出口200万吨谷物和大豆。
